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Pilote composant ressorts - barre antidevers

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Quick Summary

Overview

Company RENAULT s.a.s.

Technical Tools
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RENAULT s.a.s.

Rattachement hiérarchique : CUET Amont & Métier  

  • Contribuer à la performance de l’ingénierie en :
    • définissant et tenant à jour l’ensemble des standards et règles de conception, pour sa famille de composants
    • s’assurant de leur application en projet et en vie série et en capitalisant les retours d’expérience
  • Contribuer à l’identification et au développement de solutions ingénieuses en :
    • participant à la veille technologique, aux analyses concurrence et activités de benchmarking
    • pilotant les innovations de ses composants en lien avec le pilote Innovation concerné
  • Contribuer à la satisfaction des clients et à la profitabilité de l’entreprise :
    • par la standardisation et l’interchangeabilité des composants
    • par la prise en compte des exigences fonctionnelles du système en exigences sur les composants
    • en préparant les consultations des fournisseurs, participant à leur nomination
    • en optimisant le niveau de qualité et les performances économiques des véhicules en série

Non concerné

  • Périmètre d’entreprise : Renault
  • Périmètre géographique : Monde
  • Périmètre technique : Famille de composants organiques
  • Périmètre temporel : Hors cycle ; en support pour Développement et Vie série
  • Réunions de décision clés : Réunion GSFA, Revue de Projet Amont, Revue de Projet Métier

  • Livrables : règles et standards de conception (cahiers des charges* et plans de validation génériques, processus de développement, plans de convergence, procédure essais…) ; composants standards et contrats de standardisation associés

* Pour les fonctions, cahier des charges des exigences systèmes décliné de la fonction aux composants

  • Indicateurs : KPI coût, KPI Qualité, KPI durabilité/fiabilité, KPI standardisation, KPI délais
  • Processus fédérateurs :            O53 Concevoir et valider les systèmes

O54 Concevoir et valider les pièces

  • Les GSFA pour
    • contribuer à la construction des roadmaps techniques et à leur mise en œuvre
    • évaluer techniquement et nommer des nouveaux fournisseurs
    • proposer de nouveaux composants standards ou interchangeables
  • Les UET Développement pour s’assurer du respect des règles et standards de conception et valider ou non leurs demandes de dérogation
  • Les Pilotes Fonctions Systèmes pour la prise en compte des cahiers des charges fonctionnels
  • Les Domaines d’Expertise et les Architectes Métier Système  en relation avec son périmètre
  • Les RRSH pour prendre en compte les réglementations techniques des différents pays de commercialisation

Research & Development

Renault Group is committed to creating an inclusive working environment and the conditions for each of us to bring their passion, perform to the full and grow, whilst being themselves.  
We find strength in our diversity and we are engaged to ensure equal employment opportunities regardless of race, colour, ancestry, religion, gender, national origin, sexual orientation, age, citizenship, marital status, disability, gender identity, etc. If you have a disability or special need requiring layout of the workstation or work schedule, please let us know by completing this form.

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Location & Eligibility

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Listing Details

Posted
July 30, 2026
First seen
July 30, 2026
Last seen
August 20, 2026

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49%
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July 30, 2026

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