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Konstrukteur Stahlbau / Infrastruktur (m/w/d) - 40.000 - 50.000 € p.a.

Germany·PreetzEmployeemid

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Quick Summary

Overview

40.000–50.000 € Jahresgehalt, 3–4 feste Tage in Preetz + bis zu 2 Tage Homeoffice – und eine neu geschaffene Rolle,

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Bisher wurde die Konstruktion extern vergeben. Künftig soll dieses Know-how bewusst intern aufgebaut werden – mit Ihnen als zentraler Schnittstelle zwischen Bauleitung, Arbeitsvorbereitung und Planung. Sie steigen damit nicht in eine klassische Zeichnerrolle ein, sondern in eine Position mit Einfluss: Sie strukturieren Abläufe, bringen Ihre Erfahrung in Infrastrukturprojekte im Brücken- und Gleisbau ein und arbeiten eng mit den technischen Entscheidern zusammen. Das Umfeld: rund 170 Mitarbeitende, hohe Eigenfertigungstiefe und Projekte im direkten Kontext der Deutschen Bahn.

Bewerben Sie sich jetzt als

Sie konstruieren Stahlbauprojekte im Infrastrukturumfeld, insbesondere im Brücken- und Gleisbau
Sie erstellen und bearbeiten technische Zeichnungen eigenständig mit AutoCAD
Sie stimmen sich direkt mit Bauleitung, Arbeitsvorbereitung und weiteren Fachbereichen ab
Sie übernehmen bisher extern vergebene Konstruktionsleistungen und integrieren diese ins Unternehmen
Sie bringen Ihre Erfahrung aktiv in Abläufe und Schnittstellen ein

Sie haben ca. 3–5 Jahre Erfahrung in der Konstruktion, idealerweise im Stahlbau oder vergleichbaren Projekten
Sie verfügen zwingend über fundierte praktische Erfahrung im Stahlbau
Sie arbeiten sicher mit AutoCAD
Sie haben eine Ausbildung als Technischer Zeichner, Bauzeichner, Bautechniker, Maschinenbauer mit CAD-Kenntnissen – oder eine vergleichbare Qualifikation
Alternativ: Sie verfügen über mehrjährige, fundierte Erfahrung als Konstrukteur ohne formalen Abschluss

What We Offer

~2 min read

✓Aufbau einer zentralen Funktion: Sie übernehmen Konstruktionsleistungen, die bisher extern lagen, und entwickeln diese intern weiter – mit direktem Einfluss auf Prozesse, Qualität und Zusammenarbeit.

✓Projekte im DB-Infrastrukturumfeld: Sie arbeiten an Brücken- und Gleisbauprojekten mit einem der größten Auftraggeber Deutschlands – technisch anspruchsvoll und langfristig ausgelegt.

✓Direkte Abstimmung statt Hierarchie-Schleifen: Enge Zusammenarbeit mit zwei Bereichsleitern und der Arbeitsvorbereitung – kurze Wege, schnelle Entscheidungen, klare Zuständigkeiten.

✓Planbare Struktur: 3–4 feste Tage vor Ort in Preetz, ergänzt durch 1–2 Tage Homeoffice nach der Einarbeitung – verlässlich und langfristig ausgelegt.