[CA2304]衝突・耐久領域におけるCAE基盤技術開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）

日産自動車の信頼を支える衝突、耐久性能はCAEを用いた効率的な技術開発が進められています。その中で、急速に普及が進む電動車や、毎年世界各国でアップデートされる衝突規制に対応するため、これまで以上に難易度の高いCAEにスピード感をもってチャレンジしてくれる人財が必要です。

短期間で効率よく車両開発を行うにはCAEが必要不可欠であり、開発の品質が上がることは、お客様の利益にも直結します。
単純に今あるCAE技術を用いたモデルを作成するのではなく、技術革新を担う立場として課題の発見から解決まで自ら主導していく中で
CAEエンジニア一人ひとりの知識やアイデアを生かすことができるため、自分の仕事に誇りとやりがいを実感できます。
車両開発を担当するエンジニアのすぐ横で業務を行うため、多角的な知見を得られることも魅力です。
また海外ポストや海外拠点との協業も多く、グローバルでチャレンジに溢れた環境が整っていますので、継続的な成長を感じられる職場となってます。

必須要件：

・構造力学／材料力学などに関する知見／経験をお持ちの方
└配属組織では幅広いバックグラウンドのエンジニアが活躍をしており、自動車業界経験がない方も積極的に歓迎します。
　（出身企業例）建築／土木系企業、各種サプライヤー企業など
　直接的な業務経験がなくとも、基礎となる学問知識を生かして挑戦したい方からの応募をお待ちしております。

・TOEIC：600点以上

└社内コミュニケーションは日本語メインですが、海外の研究所やベンダーさんとの会議・メールで英語を利用する場面が多いため、英語のコミュニケーションに臆することなく挑戦できるスキルが必要です。

・自動車業界経験：あればなお可

歓迎要件：

・構造解析CAEに関わる実務経験
・衝突性能開発に関わるご経験

・TOEIC：730点以上

新しい領域にチャレンジする強い意欲がある
良い車作りに貢献したいという想いがある

主体性をもって課題発見・解決に取り組める

・月次給（ 参考値 ）

233,000円～439,000円

※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします

・想定年収（ 参考値 ）

約417万円～766万円

・月次給×12か月分+ 賞与（目安値）

・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。

※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給

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